2009-12-21
“五菱威威”觀光車隆重上市
五菱人素有對“車”的情結情有獨鐘。近期，專心主攻“輕，小、巧”的五菱集團所屬企業五菱專用車公司的年度新品力作──“五菱威威” 觀光車隆重上市。該產品為五菱集團技術中心最新研發的擁有自主知識產權的產品，已經擁有5項國家專利。
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???????????????圖片文字：“五菱威威”觀光車俊朗的線條和剛強的外觀傳遞著穩重氣派、美觀大方的氣質，彰顯著尊貴和與眾不同，盡顯觀光車行業領袖的風范。水晶大燈，金屬質感，動感十足，配合前臉格柵設計，襯托出其大氣而細致的前臉風格。
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據悉，五菱專用車產銷量快速增長，2007年、2008年分別實現銷售16508輛、20009輛，2009年銷售已突破3萬輛，成為中國專用車企業中發展最快的企業之一。
五菱觀光車精致時尚，廣泛適用于高爾夫球場、風景旅游區、大型封閉別墅區、度假村、花園式酒店、城市步行街、校園、醫院、機場、體育場等公眾場所。近年來依托五菱20余年的汽車制造技術，五菱觀光車的制造水平越來越高，五菱品牌的專用車被譽為中國觀光車第一品牌，深受客戶的青睞。目前在中國30多個省、市、自治區都有五菱觀光車靚麗的身影。五菱觀光車還跨出國門,在東盟國家呈風流，自我國與東盟十國建立了貿易關系以來，五菱觀光車已多次與東盟各國有過“面對面、零距離”的接觸，五菱觀光車已經遠銷沙特阿拉伯、越南等國家。目前五菱觀光車品牌在國內市場占有率約為20－25％，成為市場上主要競爭品牌，也獲得客戶和業內的肯定。
據五菱專用車公司銷售經理歐培介紹：“‘五菱威威’觀光車是2010年五菱專用車公司觀光車系列的主推車型，該車是滿足客戶更多的高要求的全新高端觀光車產品，將形成價格梯度化、配置差異化的差異化市場策略來主攻市場，以滿足客戶需求的差異性、需求欲望不同和多樣化的選擇需求。五菱威威今年11月上市以來就受到客戶的熱捧，已經落戶新疆、江蘇、河南、山東、河北、遼寧、甘肅、黑龍江、貴州、寧夏、海南等地××多個省市、自治區。目前意向客戶的比例不斷增加?！?/div>
據悉，“五菱威威”觀光車兩大“首創”引人注目，一是首創所有覆蓋件及裝飾件均采用鈑金及注塑件來取代通常采用的玻璃鋼，質量精良且維修成本低，二是首創道路可靠性試驗達到道路用車試驗標準（相對于觀光車國家標準，道路路況更復雜，試驗強度更大，試驗條件更苛刻），經過5000Km可靠性道路強化試驗，安全更有保證。
? “五菱威威”觀光車具有當前國內其他品牌的觀光車無法比擬的產品特征，擁有加強型大粱，車身剛度和強度加強，承載力大大提高；具有可拆式車身結構，車身上部結構有焊接和拆裝兩種選擇，可滿足上裝部分變形改裝、集裝箱運輸的需要。此外，“五菱威威”觀光車還具有以下特點：
一、動力強勁。該車爬坡力強，8座的爬坡度為17.5°，爬坡比為32.5％，11座的爬坡度為15°,爬坡比為27％。產品系出名門、品質保障、物超所值，發動機為搭載五菱微型車成熟車型的、大批量的產品。性能穩定，質量可靠，對客戶更有保障。
二、經濟省油?！拔辶馔庇^光車的465系列發動機的8座等速百公里油耗為4.6L，11座為4.8L（實際油耗約為9L），動力足而油耗更低，能降低客戶的運營成本，發動機排放達歐Ⅲ標準，滿足客戶對環保的要求。
三、安全可靠。整車經過5000Km可靠性道路強化試驗，安全可靠，剎車系統符合國家道路用車強制檢驗標準，雙回路液壓真空助力，8寸真空助力器，制動更強、更安全可靠、駕駛更安心。采用乘用車正面碰撞吸能結構，與平頭觀光車相比，正面碰撞安全性提高80%以上；低地板設計使老人、小孩上下車更安全。
四、操控性好。該車操控更輕便、駕駛更靈活、乘坐更舒適。該車選用電動助力轉向系統、轎式換檔、四輪采用獨立懸掛，更安全舒適。同時駕駛區域采用人機工程優化設計，精致舒適座椅，駕乘更舒適。
五、新材料、新工藝。國內第一款采用鈑金車身的觀光車，易維修，表面質量好。頂棚采用吸塑材料，重量更輕，材料更環保。國內第一款設計獨立前／后注塑保險杠的觀光車，更易維修。國內第一款全部采用注塑件內飾的觀光車，表面質量更好、更彰顯檔次。車身上部骨架有焊接及拆裝兩種結構，滿足國外拆裝運輸的需要。
六、維修方便。 五菱1100家特約服務站深入到全國縣市級，售后服務有實力保障。售后服務響應迅速、有保障。當地服務站＋廠家快修隊的服務方式使服務響應更及時。
據悉，“五菱威威”觀光車的成功推出，不僅展示著五菱集團在微型整車上的成功，更意味著五菱集團進軍專用車領域細分市場的戰略構想已經步入了正式的實施階段，勢必加劇國內觀光車市場的競爭熱度。
